2025-08-10 Poranna rura na linii Skawina - Oświęcim

 

W zeszłym roku bardzo często jeździłem na zdjęcia z Alkiem. W tym roku pierwszy raz udało nam się pojechać dopiero 10 sierpnia. Dzień wcześniej wracałem z urlopu i potem miałem jeszcze trzy dni wolnego. Alek miał pomysł żeby wybrać się na zdjęcia pociągów Kolei Małopolskich na trasie do Oświęcimia przez Zator. Tam bowiem można spotkać praktycznie każdy typ taboru eksploatowanego przez spółkę. Alek zadzwonił do mnie w sobotę 9 sierpnia jak wracałem do Krakowa z urlopu i zapytał się czy pasuje mi jutro. Mówię że tak. No to on na to że przyjedzie po mnie o 4:45. Mówię mu że ok., a w myślach „czyś ty zwariował?” 😂. No cóż, pierwsza noc po powrocie z urlopu będzie wyjątkowo krótka 😂. Za to wrócić mieliśmy około południa, więc później sobie odeśpię 😛. Nim wróciłem do domu i położyłem się spać było po 23, a o 4:30 już trzeba było wstawać. Pierwszą miejscówkę Alek miał upatrzoną w Jaśkowicach, gdzie chcieliśmy upolować osobówkę z Oświęcimia jadącą o godzinie 5:30. Niby dzień wcześniej było od rana słonecznie i gorąco, ale dziś rano chmury nie pozwalały słońcu się przebić. Przez to fotka przed wschodem słońca wyszła tak sobie, ale pierwsze koty za płoty. 

EN77-005 jako pociąg osobowy z Oświęcimia do Krakowa
ruszył z przystanku Jaśkowice

Łudziliśmy się oczywiście, że pojedzie jakiś skład towarowy, ale nie było nam to dane. Był za to w planie pociąg międzynarodowy PKP Intercity „Chopin” z Monachium do Warszawy z grupami wagonów z Pragi i Budapesztu. Uwieczniliśmy go na wyjeździe ze stacji Brzeźnica. Jest tam ograniczenie prędkości, dzięki czemu mieliśmy pewność że zdjęcia nie wyjdą poruszone przy takim parametrze. 

EU44-007 z pociągiem IC "Chopin" z Monachium, Pragi
i Budapesztu do Warszawy wyjeżdża ze stacji Brzeźnica

Następne w planie były dwie osobówki jadące około godziny 6:30. Na nie przemieściliśmy się na klimatyczny odcinek między Brzeźnicą a przystankiem Półwieś. Od Krakowa jechał skład dwóch Acatusów EN77, a od Oświęcimia pięcioczłonowy Impuls, którego uwieczniłem z pobliskiego mostu nad kanałem Łączany – Skawina. 

EN77-003+002 jako pociąg osobowy z Krakowa do Oświęcima
ruszył chwilę temu ze stacji Brzeźnica

EN79-001 jako pociąg osobowy z Oświęcimia do Sędziszowa
zbliża się do Brzeźnicy

Dochodziła już godzina 7 to pojechaliśmy na śniadanie z McDonalda w Zatorze. Na kolejną parę pociągów udaliśmy się w okolice stacji Przeciszów. Najpierw przystanęliśmy koło jazu na rzeczce Bachórz, gdzie byliśmy w październiku 2022 r. zaraz po uruchomieniu połączeń Kolei Małopolskich do Przeciszowa. Na jazie są zaznaczone miejsca dokąd sięgała woda podczas powodzi. Sprawdziliśmy czy przez ostatnie 3 lata nie pojawiła się nowa kreska, ale widzimy że nie. Zaciekawiła nas za to 150 metrów dalej kratownica po moście nad tą rzeczką wskazująca jakby kiedyś szła tu jakaś bocznica ze stacji Przeciszów. Skręciliśmy w polną drogę w prawo i ustawiliśmy się do sfotografowania z profilu osobówki z Oświęcimia. Mieliśmy trochę czasu to zajęliśmy się konsumpcją śniadań z McBudy. Przez ten czas zajechał do nas facet na rowerze i spytał się czy coś się stało i czy potrzebujemy pomocy 😮. Podziękowaliśmy za troskę i powiedzieliśmy że wszystko jest ok. Chcieliśmy zrobić pociąg z profilu a tu w ostatniej chwili skapnęliśmy się, że teraz będzie wracał skład dwóch EN77 i trzeba będzie mocno naciągać kadr aby zmieścić tak długi zestaw. Było już za późno na zmianę miejscówki, ale fotki jakoś tam wyszły. 

EN77-002+003 jako pociąg osobowy z Oświęcimia do Krakowa
ruszyły ze stacji Przeciszów

Za 20 minut miał jechać pociąg w drugą stronę i dla niego przenieśliśmy się kawałek w stronę Zatora, na znany nam przejazd przy gospodarstwie gdzie często pasą się krówki. Krów akurat nie było, ale słońce przebiło się przez warstwę chmur wąskim promieniem który dodawał klimatu. I tak z pogodą nie było źle. Na północ od nas w rejonie Libiąża wisiały ciemne chmury i widać było że pada tam deszcz. 

EN77-004 jako pociąg osobowy z Krakowa do Oświęcimia
między przystankiem Zator Park Rozrywki a stacją Przeciszów

Tuż po przejeździe pociągu wyszedł do nas gospodarz od krów. Sympatyczny pan rozpoznał że byliśmy tu rok temu. Zapytaliśmy go o krówki, to odpowiedział że niedawno się ocieliły i dlatego póki co nie wypuszcza ich w pobliże torów. Tak się zagadaliśmy, że już nadjeżdżał kolejny pociąg do Oświęcimia 😅. Tu akurat na chwilę wyszło słońce, ale dla tego pociągu świeciło ono akurat bardzo niekorzystnie i focenie było wyższą szkołą jazdy. Na tym pociągu jechał Elf EN76B. 

EN76B-001 jako pociąg osobowy z Sędziszowa do Oświęcimia
pomiędzy przystankiem Zator Park Rozrywki a Przeciszowem

Następnie udaliśmy się na szlak Dwory – Oświęcim. Tam jeszcze nie fociliśmy a jest na nim kilka ciekawych miejscówek. No i ruch towarowy nieco większy, bo w Dworach jest bocznica Rail Polska i zakładów chemicznych. Najbardziej interesował nas widok z wiaduktu drogi wojewódzkiej nr 933 do Chrzanowa. Ani słońce ani towarki nie dopisywały. Za to w Chrzanowie widać było że pada, bo samochody przyjeżdżały stamtąd mokre. Z wiaduktu uwieczniliśmy dwa pojazdy Kolei Małopolskich. Jednym była jednostka EN77-004 obsługująca osobówkę SKA2 do Krakowa przez Skawinę, a drugim… autobus Małopolskiej Linii Dowozowej A44 do Krakowa przez Alwernię i Grojec :). Koleje Małopolskie bowiem od kilku lat są nie tylko przewoźnikiem kolejowym ale również autobusowym. 

EN77-004 jako pociąg osobowy z Oświęcimia do Krakowa na
szlaku Oświęcim - Dwory.

Iveco Crossway 12LE Line Hybrid #KMŁ125 jako linia MLD
A44 do Krakowa przez Alwernię na ulicy Paderewskiego
w Oświęcimiu

Potem pojechaliśmy jeszcze na stację Dwory zobaczyć czy tam się coś nie dzieje. Cisza jak makiem zasiał. Wobec tego cofnęliśmy się do Zatora, gdzie chcieliśmy uwiecznić kolejną parę osobówek. Po drodze wyszło w końcu słońce, ale momentalnie zrobiło się też parno i duszno. Zajechaliśmy na przystanek Zator Park Rozrywki, gdzie Alek ostentacyjnie zaparkował na miejscu nur für PLK 😝. Najpierw przyjechał pociąg od Krakowa obsługiwany przez zestaw dwóch jednostek EN64. Opuszczające się szlabany zatrzymały nas na peronie przy torze nr 1, no to skombinowaliśmy kadr od tyłu pokazujący jak ludzie wysiadają i przesiadają się do traktorowej ciuchci dowożącej do Energylandii. 

EN64-007+008 jako pociąg osobowy z Krakowa do Oświęcimia
na przystanku Zator Park Rozrywki

Dziesięć minut później jedzie osobówka od Oświęcimia i dla niej przenieśliśmy się na nieczynny peron przy torze nr 2. Nieczynny był ze względu na remont mostu na Skawie w Zatorze i związany z tym ruch jednotorowy na szlaku Spytkowice – Przeciszów. Elfa jadącego od Oświęcimia zrobiliśmy już ładnie ze słońcem. 

EN76B-001 jako pociąg osobowy z Oświęcimia do Krakowa
zatrzymuje się na przystanku Zator Park Rozrywki

Pomału kończyliśmy focenie na dziś. Alek chciał jeszcze dla odmiany pojechać na linię zakopiańską zrobić fotkę pociągu EIC „Tatry” planowo obecnie prowadzonego Griffinem EU200. Energylandia się otworzyła i momentalnie wszystkie okoliczne drogi się zakorkowały. Przebijanie się przez miasto zajęło nam więc trochę czasu. A Elf którego fociliśmy nie wiedzieć czemu miał w Spytkowicach wydłużony postój i moglibyśmy de facto zrobić mu jeszcze jedną fotkę. Dodatkowo na rynku w Spytkowicach stał autobus linii MLD A14 do Krakowa przez Czernichów. Stał ładnie do słońca wręcz kusząc „sfoćcie mnie” 😅. Alek jednak chciał na spokojnie znaleźć miejscówkę na „Tatry”. Jadąc w stronę Skawiny mijaliśmy sznur samochodów. Pewnie wszyscy do Zatora. W Borku Szlacheckim odbiliśmy na Rzozów i rozglądaliśmy się za miejscówką na linii zakopiańskiej. Nie tak łatwo jest tu znaleźć motyw na tak długi pociąg. Ostatecznie ulokowaliśmy się na wjeździe na stację Radziszów, ale i tak zmieściła się tu ledwie połowa składu. 

EU200-008 z pociągiem EIC "Tatry" z Warszawy Wschodniej
do Zakopanego za chwilę minie stację Radziszów

Na tym zakończyliśmy focenie i wróciliśmy do Krakowa.